বার্মিংহামে বিন ধর্মঘট নিয়ে ইউনিয়নের সাথে রেনারের বিরোধ আরও তীব্র হচ্ছে
পোস্ট ডেস্ক :

বার্মিংহামে দীর্ঘদিন ধরে চলমান বিন ধর্মঘটে ইউনাইটের সাথে অ্যাঞ্জেলা রেনারের ক্রমবর্ধমান বিরোধে জড়িয়ে পড়েছেন।
ইউনিয়ন আগেই ঘোষণা করেছিল যে তারা উপ-প্রধানমন্ত্রীর সদস্যপদ স্থগিত করেছে, যিনি লেবার-পরিচালিত সিটি কাউন্সিল কর্তৃক উপস্থাপিত বিরোধের অবসান ঘটাতে ধর্মঘটকারী বিন শ্রমিকদের একটি চুক্তি মেনে নেওয়ার আহ্বান জানিয়ে আসছেন।
কিন্তু লেবারের একটি সূত্র জানিয়েছে যে তিনি ইতিমধ্যেই ইউনিয়ন ছেড়ে দিয়েছেন এবং “তাদেরকে কোনওভাবেই চাপ দেওয়া হবে না”, এই ঘোষণাকে “বোকামি” বলে অভিহিত করেছে।
ইউনিয়ন, যা বলে যে তারা তাদের নীতি সম্মেলনে প্রতিনিধিদের দ্বারা অনুমোদিত একটি প্রস্তাব অনুসরণ করেছে, জোর দিয়ে বলেছে যে রেনার তার সদস্যপদ ব্যবস্থায় রয়েছেন।
প্রস্তাবটিতে লেবারের সাথে তার সম্পর্ক পুনর্বিবেচনা করার হুমকিও দেওয়া হয়েছে যদি এর কোনও সদস্যকে অতিরিক্ত করা হয়।
যাই হোক না কেন, ঘোষণার মাধ্যমে ইউনাইট ডেপুটি প্রাইম মিনিস্টারের সাথে একটি প্রকাশ্য রাজনৈতিক বিরোধের ঘোষণা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
ইউনাইট লেবারের সাথে যুক্ত, এটিকে দলের ক্ষমতাসীন জাতীয় নির্বাহী কমিটিতে আসন দেয় এবং এর বার্ষিক সম্মেলনে প্রতিনিধিত্ব করে।
গত বছর এটি দলের নির্বাচনী প্রচারণায় অনুদান দেয়নি, তবে রেনারের স্বার্থ নিবন্ধন অনুসারে, তার প্রচারণায় £১০,০০০ মূল্যের অনুদান দিয়েছে।
জেরেমি করবিনের আমলের তুলনায় লেবার ইউনিয়নের আর্থিক সহায়তার উপর কম নির্ভরশীল, স্যার কেয়ার স্টারমারের আমলে দলটি তার তহবিলের উৎস প্রসারিত করেছে।
কিন্তু যদি ইউনিয়নটি অধিভুক্তি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেয়, তবুও এটি একটি উল্লেখযোগ্য আর্থিক আঘাত বয়ে আনবে।
সদস্যরা দলকে যে অধিভুক্তি ফি প্রদান করে, বর্তমানে প্রতি বছর £১.২ মিলিয়ন, তার মাধ্যমে ইউনিট তার বৃহত্তম ইউনিয়ন তহবিল প্রদানকারী।
সিনিয়র ইউনিয়ন সূত্রগুলি বলছেন যে বিন ধর্মঘট অসন্তোষের হিমশৈলের শীর্ষ।
সরকারের সাথে ইউনিয়নের সম্পর্ককে আসলে যে বিষয়টি ডুবিয়ে দিতে পারে তা হল আরও বেশ কিছু বিষয়, যেমন কল্যাণ ছাঁটাইয়ের চেষ্টা, তেল ও গ্যাস খাতে চাকরির আশঙ্কা এবং শ্রমিক অধিকারের একটি এজেন্ডা যা তারা মনে করে না যে যথেষ্ট।
জানুয়ারিতে সিটি কাউন্সিলের সমান বেতনের দায়বদ্ধতা সমাধানের প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে কিছু পদ হ্রাসের পরিকল্পনার বিরুদ্ধে ইউনাইটের সদস্যরা ওয়াকআউট করেন।
বিতর্কটি প্রাথমিকভাবে কাউন্সিলের বর্জ্য পুনর্ব্যবহার ও সংগ্রহ কর্মকর্তা (ডব্লিউআরসিও) পদ অপসারণের সিদ্ধান্তকে কেন্দ্র করে ছিল – যা ইউনিয়ন বলেছে যে প্রায় ১৭০ জন ক্ষতিগ্রস্ত শ্রমিককে বছরে ৮,০০০ পাউন্ড পর্যন্ত খারাপ অবস্থায় ফেলবে।
কাউন্সিল এই বিরোধিতা করেছে, বলেছে যে সর্বোচ্চ ক্ষতি হবে ৬,০০০ পাউন্ডেরও বেশি এবং মাত্র ১৭ জন কর্মীকে প্রভাবিত করবে, যাদের বেতন ছয় মাসের জন্য সুরক্ষিত থাকবে।
কর্তৃপক্ষ আরও বলেছে যে সম্ভাব্য সমান বেতনের দায়বদ্ধতার জন্য এটি উন্মুক্ত না করে এই ভূমিকা পুনর্বহাল করা যাবে না।
ইউনাইট গ্রেড ৪ বিন লরি চালকদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী বেতন নিশ্চিত করার জন্য কাউন্সিলকে অনুরোধ করেছে, এপ্রিলে দাবি করেছে যে নতুন কাউন্সিল পরিকল্পনার অধীনে বিন লরি চালকদের বেতন ৪০,০০০ পাউন্ড থেকে ৩২,০০০ পাউন্ডে নেমে আসতে পারে।
মার্চ মাসে একটি সর্বাত্মক অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট ঘোষণা করা হয়েছিল এবং শিল্প কর্মকাণ্ড বন্ধ করার জন্য এখনও একটি চুক্তি হয়নি।
‘লজ্জাজনক’
মে মাস থেকে সমঝোতা পরিষেবা আকাস আলোচনায় মধ্যস্থতা করে আসছে, কিন্তু বুধবার আলোচনা ভেঙে যায়, কাউন্সিল নেতা জন কটন বলেন যে কর্তৃপক্ষ “আমরা যা দিতে পারি তার চূড়ান্ত সীমায় পৌঁছেছে”।
ইউনিয়ন পূর্বে সরকার-নিযুক্ত কমিশনারদেরও দোষারোপ করেছে, যারা ২০২৩ সালে কার্যকরভাবে দেউলিয়া হওয়ার পর থেকে কাউন্সিলের কার্যক্রম তদারকি করছেন, স্পষ্টতই অগ্রগতির অভাবের জন্য।
ইউনিটের সাধারণ সম্পাদক শ্যারন গ্রাহাম বলেছেন যে রেনারের “এই বিরোধের হস্তক্ষেপ এবং সমাধান করার জন্য প্রতিটি সুযোগ ছিল”।
তিনি আরও যোগ করেছেন যে “তথাকথিত লেবার কাউন্সিল”-এর প্রতি সরকারের সমর্থন “লজ্জাজনক”। ইউনিট বলেছে যে তারা কটন এবং অন্যান্য লেবার কাউন্সিলরদের সদস্যপদও স্থগিত করেছে।
“দেশের মানুষ জিজ্ঞাসা করছে যে লেবার সরকার কার পক্ষে, এবং ‘শ্রমিকদের নয়’ উত্তর নিয়ে আসছে” তিনি আরও যোগ করেছেন।
এক্স-এ এক বিবৃতিতে, কটন বলেছেন যে ইউনিট “আরেকটি সমান বেতন সংকট” এড়াতে সিটি কাউন্সিলের দ্বারা প্রদত্ত “যুক্তিসঙ্গত প্রস্তাব বারবার প্রত্যাখ্যান করেছে”।
রেনার, যার প্রতিবেদনে স্থানীয় সরকার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তিনি ইউনিয়নকে সিটি কাউন্সিল কর্তৃক উপস্থাপিত ধর্মঘট বন্ধ করার জন্য একটি চুক্তিতে সম্মত হওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন, বলেছেন যে কর্তৃপক্ষ “শ্রমিকদের দাবি পূরণে উল্লেখযোগ্যভাবে পদক্ষেপ নিয়েছে”।




